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液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備

威海力建液壓設(she)備廠 

經營模(mo)式:生產加工

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)(ya)系統 

業(ye)務熱(re)線(xian): 

 QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動(dong)(dong),除本身(shen)具有一定的振幅和頻率(lv)外,同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不僅使(shi)液(ye)壓系統(tong)引起(qi)故障,也有害于(yu)人(ren)類身(shen)體健康。所以(yi),在(zai)液(ye)壓傳動(dong)(dong)中通(tong)常把噪聲(sheng)級(ji)限(xian)制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓系統(tong)產生噪聲(sheng)的原因主要有以(yi)下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉(zhuan)體(ti)的不平衡和(he)滾動(dong)軸承的滾動(dong)體(ti)發(fa)生振動(dong);

2)液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或(huo)聯軸(zhou)(zhou)器松動;

3)管(guan)道支(zhi)承不(bu)良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加工及裝(zhuang)配精度不(bu)高;

2)泵的“困(kun)油(you)”未(wei)得到圓(yuan)滿解決,流量和壓力脈(mo)動(dong)較大;

3)軸承質(zhi)量不好等(deng)。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的主要原因(yin)。

液(ye)壓控制閥失靈引起的噪聲

1)溢流閥的調壓彈簧(huang)疲勞或端面與軸心線垂直度(du)不良;

2)閥芯上的小孔堵塞;

3)閥芯在(zai)閥體內移動不靈活;

4)閥(fa)體(ti)內流動液(ye)體(ti)對閥(fa)壁(bi)的(de)沖擊;

5)流(liu)動液體(ti)的渦(wo)流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。

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液壓元件在運輸(shu)或庫存(cun)過程中極易被(bei)污(wu)染和銹蝕,庫存(cun)時(shi)間(jian)過長(chang)會使(shi)液壓元件中的密(mi)封件老化而喪失密(mi)封性(xing),有些液壓元件由于加工(gong)及裝配(pei)質量不良使(shi)性(xing)能不可*,所(suo)以必須對元件進行(xing)嚴格的質量檢查(cha)。

A) 液壓元(yuan)件質(zhi)量檢查

1、各類液壓元(yuan)件(jian)型號必須與元(yuan)件(jian)清(qing)單(dan)一致(zhi)

2、要查(cha)明液(ye)壓元件保管時(shi)間是否過(guo)長,或保管環境不合(he)要求,應注意液(ye)壓元件內部(bu)密封件老化程(cheng)度,必要時(shi)要進行(xing)拆洗、更(geng)換、并進行(xing)性能測試。

3、每個液(ye)壓元(yuan)件(jian)上的調(diao)整螺(luo)釘、調(diao)節手輪(lun)、鎖(suo)緊螺(luo)母等都要(yao)完整無損。

4、液壓元件(jian)所附帶的密封(feng)件(jian)表面(mian)質量應符合(he)要求、否(fou)則應予更換。

5、板式連接元件(jian)連接平面不準有缺(que)陷(xian)。安裝密(mi)封(feng)件(jian)的(de)溝槽尺寸加(jia)工精度(du)要符合有關標準。

6、管式連(lian)接(jie)元件的連(lian)接(jie)螺紋口不準有破損和活(huo)扣(kou)現象(xiang)。

7、板式閥(fa)安裝底(di)板的連接平(ping)面不(bu)準有(you)凹凸不(bu)平(ping)缺陷,連接螺紋不(bu)準有(you)破(po)損和(he)活扣(kou)現象。

8、將通油口堵塞取下,檢查元件內部(bu)是(shi)否清潔。

9、檢查(cha)電(dian)磁(ci)閥中的(de)電(dian)磁(ci)鐵芯及外表質量,若有異常(chang)不準使(shi)用。

10、各(ge)液壓元(yuan)件上的附件必須齊(qi)全。

上述(shu)圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請(qing)(qing)咨詢我們(men)(men),更多型號(hao)請(qing)(qing)訪(fang)問我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

開式(shi)系統和閉式(shi)系統:

按照(zhao)液壓(ya)回路的基(ji)本構成(cheng)可以把液壓(ya)系統劃分為開式(shi)系統和閉(bi)式(shi)系統。

開式系統:

泵所輸出的(de)壓力(li)油在完成做功任務后從執行駛(shi)器(qi)返回(hui)油箱。應用普遍(bian),但油箱要足(zu)夠的(de)大。有油缸(gang)的(de)系統肯定是開式系統

閉式系統:

泵(beng)輸出(chu)的壓(ya)力(li)油從(cong)執行器再返回泵(beng),從(cong)而(er)形成閉式回路。多(duo)用于車輛的行走驅動,用升壓(ya)泵(beng)補(bu)油,并且用沖洗(xi)閥局部換油。

與開式回(hui)路相(xiang)比,閉式回(hui)路(特別是制動(dong)時有功率回(hui)收的(de)效(xiao)果),發(fa)熱量少,執行器的(de)前進、后退平穩;但(dan)是泵必須是雙流向變量泵。



李建波先生

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  威海(hai)力建液壓設備廠

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